Wielosezonowy olej mineralny przeznaczony do smarowania wysokoprężnych silników staszej generacji bez i z turbodoładowaniem. Opracowany z myślą o intensywnie eksploatowanych silnikach pracujących w ciężkich warunkach, ze szczególnym uwzględnieniem jazdy w ruchu miejskim. Dzięki wysokiej lepkości doskonale uszczelnia luzy w wyeksploatowanych silnikach. Może być stosowany przy zasilaniu silnika paliwem o wysokiej zawartości siarki.

SAE 20W/50 • API CC

Opakowania:

1l, 5l, 26kg, 50kg, 180kg

Zastosowanie

• do silników wysokoprężnych samochodów osobowych, dostawczych i ciężarowych,
• do silników z turbodoładowaniem i bez turbodoładowania

Gwarantuje

• doskonałą czystość silnika,
• łatwy rozruch w niskich temperaturach,
• zapobieganie powstawaniu osadów i nagarów,
• zmniejszenie zużycia elementów silnika,
• zmniejszenie ilość dolewek ekspolatacyjnych,
• doskonałe własności smarne,
• bardzo dobre własności użytkowe,
• optymalną ochronę silnika.