Nowa technologia – wielowymiarowy obraz zintegruje wszelkie dane pojazdu i pokarze na kilku poziomach jednocześnie: podstawowe wskaźniki, parametry auta, dane nawigacyjne i dotyczące bezpieczeństwa oraz informacje o aktualnej sytuacji na drodze. Możliwe jest nawet zintegrowanie wszelkich instrumentów pomocniczych, jak na przykład system ostrzegania bliskości. Wyglądać będzie to tak, że na pierwszym planie pojawi się prędkościomierz i wskaźnik paliwa, a w formacie trójwymiarowym (na drugim planie) pojawi się grafika, która w czasie rzeczywistym pokazywać będzie informacje o odległości pojazdu od drugiego. Aby to umożliwić, wykorzystana będzie najnowsza technologia TFT (Thin Film Transistor), która zapewni wysoką rozdzielczość, jasność i kontrast, oraz bardzo dobrą ostrość. Wielowymiarowy obraz prezentować będzie wszystkie podstawowe informacje dla kierowcy, ale również pozwoli na ustalenie priorytetów i dodatkowych informacji, które będą dla kierowcy w danym momencie ważne.
- Nowa technologia zostanie początkowo wykorzystana w pojazdach wyższej klasy i klasy średniej. Realny termin wprowadzenia nowego systemu na rynek to 2014 lub 2015 rok – twierdzi Ulrich Andree, rzecznik firmy Johnson Controls. Według niego, nowe rozwiązanie służyć będzie wzrostowi komfortu, ale i wzrostowi bezpieczeństwa na drodze, gdyż kierowca będzie mógł skoncentrować się tylko na jednym ekranie i nie będzie już musiał patrzeć na wiele wyświetlaczy i kontrolki równocześnie.
