- Wiosenne naprawy samochodów można będzie już dokonać zaopatrując się w sprężyny tylko u jednego źródła – mówi Nils Prochnow, dyrektor ds. zarządzania produktami firmy Wulf Gaertner Autoparts AG.
- Bogata oferta zawiera wszystkie rodzaje sprężyn, od cylindrycznych, przez boczne do wariantów mini. Tym samym Meyle wychodzi naprzeciw popytowi, który spowodowany jest faktem, ze sprężyny coraz częściej ulegają korozji czy pęknięciu. Przyczyny? Większa masa pojazdu, gorsze warunki drogowe, optymalizacja dla lepszego komfortu jazdy - wszystko to oznacza, że sprężyny muszą ciężej pracować. A wynikający z tego wzrost naprężeń materiału zwiększa tym samym wymagania wobec nowoczesnych sprężyn zawieszenia.
Nowe produkty Meyle wykonane są z chromu, krzemu i chromowo-wanadowej stali sprężynowej, a tym samym odpowiadają filozofii jakości Meyle. Ochroną przed korozją stanowi dodatek fosforanu cynku i dodatkowe malowanie proszkowe.
Więcej informacji na www.meyle.com
