Dziś jest: 22.05.12   Godz: 12:10

O diagnozowaniu słów kilka (01/2012)

– porady fachowca. Spośród wszystkich przypadków diagnozowania pracy silnika są przypadki trudne, wymagające poświęcenia dużo czasu i nierzadko znalezienia pomysłu na sposób postawienia słusznej diagnozy. Wiele godzin spędzonych przy jednym samochodzie rodzi podejrzenie o błędnym kierunku naszego diagnozowania i zazwyczaj szukamy „świeżego” spojrzenia. Może to być zaproszenie do współpracy innego mechanika, albo szukanie rozwiązania naszej sytuacji w Internecie. Różne drogi podejścia do diagnostyki samochodowej możemy naszkicować w postaci czterech dróg.
 

Uniwersalnym skanerem zawsze warto badać samochód „na piechotę”. Ciśnienie paliwa, a zwłaszcza wahania tego ciśnienia, a także wydajność pompy, trzeba kontrolować samemu. Na zdjęciu tester HANTECH z firmy WSOP Gliwice. Pierwsza droga, najszybsza i najpopularniejsza, to badania równoległe. Podłączony skaner diagnostyczny łączy się ze sterownikami w samochodzie...

Chcesz posiadać pełen dostęp do naszych artykułów? Musisz posiadać konto oraz być prenumeratorem naszej gazety! Zaloguj się lub Zarejestruj
 





Zobacz także:


 
Wyszukaj w portalu
 
 
 
Najbliższe szkolenia
Komunikacja w serwisie samochodowym

30.05-31.05.2012 - Siedlce

Organizator: M-TERM Doradztwo i Szkolenia Sp. z o.o.

 

Szkolenie dla pracowników serwisów ogumienia

24.05-25.05.2012 - Rudno

Organizator: COLMEC

Zobacz wszystkie szkolenia
Słownik
Zaproponuj artykuł!
Article
Newsletter
 
Podając swój adres e-mail wyrażasz zgodę na jego przetwarzanie w celu wysyłki Newslettera. Podstawa prawna: Ustawa z dn. 29.08.1997r. "O ochronie danych osobowych", Dz. U. nr 133, poz. 833.

Warsztat.pl - fachowy portal branży warsztatowej