Mikroalgi (07/2010)

jako potencjalne źródło produkcji biopaliw. Rozwój silników spalinowych związany był od początku z wykorzystaniem ropy naftowej jako źródła energii. W ponad stuletniej historii motoryzacji podstawowym i właściwie jedynym uznawanym paliwem silnikowym były frakcje węglowodorowe z ropy naftowej. Perspektywa wyczerpania się zasobów paliw kopalnianych, obawy o stan środowiska naturalnego, a przede wszystkim rosnące ceny ropy naftowej przyśpieszyły zainteresowanie paliwami alternatywnymi. Pierwszy światowy kryzys energetyczno-paliwowy w latach siedemdziesiątych XX wieku był sygnałem do rozważenia możliwości wykorzystania innych źródeł energii. Ponadto, współczesny świat zdał sobie sprawę, że stanął przed poważnym zagrożeniem ekologicznym wywołanym emisją CO2 pochodzącą w znacznej mierze z użytkowania środków transportu samochodowego.

 

Drukuj       Prześlij znajomemu       Pobierz PDF

Zobacz także:

15 profesjonalnych warsztatów (11/2005)

Firma Timex S.A., generalny importer pojazdów Kögel w Polsce, podpisała umowę na przygotowanie sieci serwisowej pojazdów tej marki. Docelowo ma ją tworzyć 15 profesjonalnych warsztatów spełniających najsurowsze wymagania producenta oraz użytkowników. Naczepy i przyczepy to obecnie nowoczesne konstrukcje wypełnione... Więcej ›

Znaczące przejęcie w Czechach (05/2007)

Spółka Fota podpisała umowę przedwstępną zakupu 80 proc. udziałów dystrybutora części do samochodów spółki Autoprima, działającej w Czechach i na Słowacji. Fota sfinansuje transakcję pieniędzmi pozyskanymi z ubiegłorocznej emisji akcji. Autoprima jest czołowym dystrybutorem części zamiennych do samochodów w... Więcej ›

Techniczne zaplecze wyścigów (10/2011)

– wyścigi ciężarówek od kuchni. Pod koniec wakacji (26-28.08) w czeskim Moście odbyły się kolejne wyścigi tego sezonu. Na przemian ścigały się ciężarówki, touringi oraz bolidy Renault 2.0. Ich przewagą nad np. Formułą 1 jest swobodny dostęp do zaplecza technicznego dla zwiedzających. Więcej ›