Dziś jest: 12.02.12   Godz: 09:11

Poprawny montaż napinaczy – porady firmy Contitech

11.05.2010

Poprawny montaż napinaczy z zestawów: CT 1038 K1, CT 1034 K1, CT 986 K1 i CT 731 K1.
 

Problem:

Napinacz dostarczony w zestawie rozpada się po krótkim czasie i prowadzi z reguły do uszkodzenia silnika.

 



Łożysko rozebrane na części.

Przyczyna:
Przyczyną jest błąd ustawienia zbieżności w napędzie pasowym. Obciążenie napinacza jest niecentryczne i po krótkim czasie ulega on uszkodzeniu.

 



Rolka w prawidłowym stanie.

Rozwiązanie:

Decydujące znaczenie dla prawidłowej zbieżności ustawienia jest dokładne czyszczenie uchwytu na napinacz, a następnie sprawdzenie, czy rolka jest osadzona całą powierzchnią na czopie.

 



Czop płytki montażowej napinacza.

 





Zobacz także:


 
Wyszukaj w portalu
 
 
Giełda
25
Cena: bezpłatne Myjnia ręczna pracująca w obiegu zamkniętym Myjnie ręczne pracujące w obiegu zamkniętym... Czytaj całość ›
 
Najbliższe szkolenia
Pompowtryskiwacze - działanie i testowanie

20.02-20.02.2012 - Poznań

Organizator: Centrum Szkolenia Motoryzacji

 

Budowa i diagnostyka systemów Common Rail

20.02-20.02.2012 - Filia IC Katowice ul. Obroki 77

Organizator: Inter Cars

Zobacz wszystkie szkolenia
Słownik
Zaproponuj artykuł!
Article
Newsletter
 
Podając swój adres e-mail wyrażasz zgodę na jego przetwarzanie w celu wysyłki Newslettera. Podstawa prawna: Ustawa z dn. 29.08.1997r. "O ochronie danych osobowych", Dz. U. nr 133, poz. 833.

Warsztat.pl - fachowy portal branży warsztatowej